中冶宝钢12月11日举办了“建设美好环境、引领低碳生活”主题企业开放日，10家媒体现场观摩“中冶环工”品牌钢渣绿色利用系列新产品。嘉宾都表示“中冶环工”钢渣透水路面产品，采用钢厂炼钢产生的废弃钢渣为原料制成，实现了固废资源的“变废为宝”，为我国的钢渣治理探索出一条切实可行、与时俱进的绿色循环经济之路，是国有企业大力推进科技成果产品化、产业化、市场化的成功实践。

　　现代城市地表一般会用普通混凝土铺设路面，往往存在路面缺乏呼吸性、吸收热量和渗透雨水的能力差等问题，随之带来一系列的环境问题更是亟待解决。中冶宝钢研究多年并已进行产业化的钢渣透水混凝土和钢渣透水砖，是具有创新意识的资源综合利用循环经济产品，也是上海市资源利用行业首批节能产品，同时入选国家住房和城乡建设部第一批水弹性城市建设先进适用技术与产品目录，具有高强度、高透水、绿色节能环保等特点，常规使用的寿命也能高达20年以上。透水混凝土，是由欧美等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发并投入到正常的使用中的一种“能让雨水流入地下、有效补充地下水”的道路材料，它能缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题，具有透气、透水和重量轻的特点。但传统透水技术采用石子、石英砂、玄武岩作为骨料，不仅浪费不可再生资源，还存在着无法兼顾强度与透水性、表面易掉粒的关键技术性难题。

　　县府街位于苏州太仓市中心，横贯太仓市东西商业城区，道路两边为太仓市政府、学校、宾馆、商业街区，项目一期面积约5000平方米，县府街人行道主体采用钢渣透水砖面层+透水混凝土基层的方案，实验小学门口停车位以钢渣透水混凝土整铺衔接县府街人行道，透水砖和透水混凝土整体选用灰、黑两色进行搭配，与苏州市城市色调相匹配，更彰显苏州古色古香城市韵味。

　　苏州自2016年起被江苏省选定为水弹性城市建设试点城市。以此为契机环工公司积极跟进苏州海绵城市建设项目的总体设计，三年以来，持续对接苏州市政府海绵城市建设主管部门、市市政建设设计院等部门，宣传钢渣透水路面系统材料，针对苏州海绵市场的重点项目、重点区域进行了应用推广，2018年完成了苏州市政处3个海绵试点项目。

　　长宁区政府为了全面改善虹桥地区景观环境，营造“绿色、优美、繁华、整洁、和谐”的精品氛围，对辖区内“进博会”展区及虹桥机场周边的虹桥路、仙霞西路、天山路等近20条人行道路实施的整体景观提升改造项目，总长度约15.4公里。

　　中冶环工为本次改造项目提供了透水混凝土2500立方米、钢渣透水集料11000吨、高强高透水钢渣混凝土制品砖11万平方米的品牌系列新产品，通过采用高透水钢渣混凝土路基+高强度钢渣透水砖路面的双透水产品组合铺装方式，构建起了能持久耐用的透水生态路面系统(海绵城市道路)。几十条铺装好的洁净路面，为城市生活“大雨不积水、小雨不湿鞋”增添了靓丽的风景线。

　　“钢渣混凝土”专利技术先后在江苏、浙江、北京、广东、海南、四川等十余个省市得到应用，尤其在上海地区应用甚多，累计使用量超过300万平方米，已产生积极的效果。从实施情况去看，该专利的技术方案还能作为环保型产品具有透水、透气、缓解“城市热岛效应”、还原地下水等绿色环保特性。上海中冶环境工程科技有限公司将在保证现存技术水平的前提下，继续不断研究开发，及时来更新，将“中冶环工”品牌钢渣透水砖铺“绿”城市角落。